В Беларуси приступили к созданию беспилотного вертолета "Eagle" с максимальной взлетной массой 750 кг
15:00 / 16.06.2026
Проект беспилотного вертолета базируется на принципе максимальной унификации с уже отработанными серийными узлами беспилотного авиационного комплекса "Hunter".
- Такая инженерная стратегия направлена на снижение рисков за счет использования проверенных агрегатов. Унификация с "Hunter" позволяет сократить цикл разработки и обеспечить качественное техническое обслуживание, - отметил главный конструктор Белорусского конструкторского бюро "Беспилотные вертолеты" Владимир Чудаков.
- Запуск проекта состоялся в декабре 2025 года. Изделие разрабатывается в рамках расширения линейки профессиональных беспилотных авиационных систем, способных решать самые сложные транспортные и мониторинговые задачи, - подчеркнул Владимир Чудаков.
Беспилотный вертолет "Eagle" предназначен для выполнения грузовых, наблюдательных и спасательных операций на удаленных и труднодоступных объектах, в том числе на морских нефтегазовых платформах. Конструкция системы обеспечивает возможность круглосуточной работы на неподготовленных площадках, реализуя высокую надежность и отказоустойчивость при эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Максимальная продолжительность полета беспилотного вертолета составляет 4 ч, крейсерская скорость - 190 км/ч.
Аэродинамические характеристики и современная силовая установка обеспечивают стабильность полетов и выполнение задач в условиях интенсивной эксплуатации.
В рамках расширенных возможностей "Eagle" предусмотрена интеграция съемной сбрасываемой нагрузки в виде спасательного плота, что расширяет возможности беспилотного летательного аппарата и обеспечивает оперативное выполнение эвакуационных и спасательных операций.
Для российских эксплуатантов "Eagle" позиционируется как экономически эффективная альтернатива пилотируемым вертолетам легкого класса и судам снабжения.
- Основной выигрыш в применении этой машины будет достигаться за счет отсутствия рисков для экипажа и снижения стоимости летного часа при выполнении рутинных транспортных задач. В текущих реалиях морские перевозки остаются дорогостоящими, и внедрение БЛА "Eagle" позволит значительно оптимизировать расходы эксплуатантов, - подчеркнул Владимир Чудаков.
По информации пресс-службы компании, презентация готового изделия беспилотного вертолета "Eagle" запланирована на 2026 год.
Ранее Белорусское конструкторское бюро "Беспилотные вертолеты" презентовало более тяжелый беспилотный вертолет "Sky-Truck", предназначенный для транспортировки грузов. Для их размещения используется транспортный контейнер "Air-Box", устанавливаемый под фюзеляжем беспилотного летательного аппарата. Масса полезной нагрузки БЛА достигает 600 кг.
Вертолет способен выполнять полеты продолжительностью до 5 часов и дальностью до 480 км. Испытания были начаты летом 2025 года. Впервые вертолет был представлен на Международной выставке вооружения и военной техники "MILEX-2025".
Белорусское конструкторское бюро "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) - белорусская компания, которая занимается разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов (БЛА) вертолетного и самолетного типов, а также систем управления для них. Только за последние пять лет организацией разработана линейка беспилотных вертолетов взлетной массой от 150 кг до 3000 кг.
