На Доску почёта Островецкого района занесено ДРСУ-159

11:00 / 01.05.2026

Каждый раз, садясь в машину и продумывая маршрут своего пути, мы обязательно прикинем, какой дорогой лучше ехать. При этом чаще всего на первое место ставим не километры и затраченное на них время, а удобство и качество покрытия. Каждый раз, направляя свой автомобиль, мотоцикл, автобус вперёд по ровной дороге, мы наслаждаемся процессом. В этом и заключается профессионализм дорожной службы – сделать передвижение людей приятным, комфортным и безопасным.

А то, что ДРСУ №159 отлично справляется с этой задачей, подтверждает и занесение предприятия на районную Доску почёта.


ИСТОРИЯ И ЦИФРЫ

История ДРСУ №159 началась в далёком 1963-м. Тогда, более шестидесяти лет назад, задачи у организации стояли простые: обеспечить проезд первых грузовиков по гравийным путям. Сегодня же Островецкий район живёт активной жизнью – диву даёшься интенсивному дорожному трафику. Отсюда и особые требования к инфраструктуре.

Масштабы ответственности дорожников сегодня впечатляют: ДРСУ обслуживает 1190,947 км дорог. Из них 617,557 км – Островецкого района. Содержать такую сеть – значит круглосуточно контролировать состояние не одного десятка мостов, труб, остановок и, конечно, самого дорожного полотна.


СЛОВО РУКОВОДИТЕЛЮ

Около 20-ти лет у руля предприятия стоит Дмитрий Кулина. Он возглавил коллектив в период серьёзных вызовов: менялись технологии, увеличивались требования к качеству, а на карте района рос новый город и атомная электростанция.


ДРСУ №159 участвовало в «Дожинках», которые проходили в Лиде, Волковыске, Молодечно, строительстве инфраструктуры первой атомной электростанции и города энергетиков.

– За это время мы провели глубокую техническую модернизацию: от обновления парка спецтехники до совершенствования процессов на асфальтобетонном заводе, – рассказывает Дмитрий Петрович. – Достигнутые показатели – заслуга нашего коллектива. Всегда стараюсь быть в курсе того, что происходит на самом удалённом участке района, будь то плановый ремонт на заводе в Изабелино или экстренная расчистка дорог после ночного снегопада. Мы понимаем ответственность за состояние дорожной сети района, поэтому делаем ставку на современные технологии и повышение профессионализма специалистов. В планах – не снижать планку и продолжать созидательную работу на благо жителей нашего края.


Лаборатория

Да-да, у ДРСУ №159 есть своя сертифицированная лаборатория, где проводят строгий анализ асфальтобетонных смесей и грунта. Именно здесь выносят финальный вердикт: соответствует ли материал стандартам. Работа лаборанта требует педантичности: малейшая ошибка в расчётах может привести к разрушению дороги через сезон, поэтому на плечах работающих здесь специалистов лежит огромная ответственность за безопасность всех водителей района.


«Контора»

Стабильность работы предприятия обеспечивают бухгалтеры, экономисты и специалисты по кадрам. Они ведут учёт горюче-смазочных и стройматериалов. Следят за тем, чтобы каждый работник вовремя получил зарплату. Формируют кадровый резерв, заботясь о том, чтобы на смену ветеранам приходила достойная молодёжь. К слову, в 2026 году на отработку в управление придёт ещё два молодых специалиста.



Диспетчерская

Диспетчерская служба находится здесь же, в административном здании. Это «нервный центр» организации, управляющий сложной логистикой предприятия.

Благодаря внедрению GPS-мониторинга, работу каждой из десятков машин можно видеть на электронной карте района в режиме реального времени. Это позволяет диспетчеру мгновенно перебрасывать технику на самые ответственные участки.


Завод

Если в диспетчерской сфокусирована организация всего производственного процесса, то асфальтобетонный завод – сердце дорожного управления. Здесь «варят» будущее дорожное покрытие: щебень разных фракций, песок, битум и минеральный порошок смешивают при температуре около 160 градусов. Каждую партию на вязкость и износостойкость проверяет лаборатория.

Очень в важно доставить смесь на объект горячей. Если асфальт остынет, качественной укладки не получится.

Карьер

Это надёжный тыл предприятия, где добывают песок и песчано-гравийную смесь.

После добычи материал проходит через грохоты (сита), разделяясь по размерам. Из полученного производят щебень для асфальтобетона, песчано-гравийные смеси и песок.


Именно карьер обеспечивает район песком для приготовления противогололёдных материалов. Заготовка пескосоляной смеси начинается задолго до первых морозов, чтобы в сезон машины могли мгновенно выйти на линии.


Техника

Современное дорожное строительство невозможно представить без хорошей техники.

Основную силу ДРСУ-159 составляют 12 мощных МАЗов. В строительный сезон они обеспечивают бесперебойную доставку горячего асфальта с завода и материалов из карьеров, а зимой, переоборудованные в КДМ-ки, убирают на дорогах снежные заносы, «перемёты» и гололёд.


Для работы в карьерах и на объектах задействовано 6 погрузчиков и 3 экскаватора. Им в помощь выделено 9 тракторов, которые, к слову, используют на обкосе обочин и других работах.

Особая гордость филиала – немецкий асфальтоукладчик, работающий в связке с 6-тью катками различного типа и тоннажа.

ЯЗЫКОМ ЦИФР

– Выручка от реализации в ДРСУ-159 выросла с 17 097 тыс. руб. в 2024 году до 20 790 тыс. руб. в 2025-м.

– В 2025 году отремонтировано 60,998 км дорог (для сравнения: в 2024-м –52,672 км).

– Коллектив ДРСУ №159 насчитывает 112 человек.

– Средняя заработная плата выросла на 22%: с 1 923 руб. в 2024 году до 2344,95 руб. в 2025-м.

О признании

Более шести десятков лет существует дорожно-ремонтное управление №159, два из которых – под руководством Дмитрия Кулины. Но сам Дмитрий Петрович уверен: развиваться и идти вперёд предприятие может только благодаря коллективу, где каждый –профессионал своего дела. Если эта живая система работает слаженно, дружно, одной большой командой, где каждый качественно выполняет свою работу и в нужный момент может подставить коллегам надёжное плечо, результат обязательно будет. Именно это и привело ДРСУ на районную Доску почёта.

– Глава государства большое внимание уделяет состоянию дорожной им уличной сети, – отметил, заканчивая разговор, директор предприятия. – Значит ремонты мы будем продолжать и сделаем всё, чтобы по Островецкому району местные жители и гости передвигались безопасно и с комфортом. Для этого мы работаем и для процветания государства.


Фото ДРСУ №159.

Текст: Ольга Хотянович